Všechny komentáře k článku:Sony Ericsson: Řiďte bezpečně!
HCB-105
HCB-105 vypada nadherne.. luxus, to bych si hned koupil
@vio: Levnější než auto to asi bude ale teky to nebude levné a takový luxus si taky každej dovolit nemůže
@MejlonB: Tohle handsfree vypada fakt dobre pokud bude cenove prijatelne tak si myslim ze se bude hoodne prodavat. Hned bych ho bral.
@sasmen: ja nevim ci je to lepsi kdys je ten handsfree nekde nahoru, ale mnel by mit ovladac kteri se pripojuje na volant, aby ste moli zdvihnout bez toho aby ste museli rukou hladat knoflik nad vasi hlavou:P ale aj tak bych ho bral, je to urcite hodne prakticke a pekne :)
@Mc Marci: sojí to kolem 1400 kč to docela jde http://www.zbozi.cz/?q=HCB-105&maxStockAvailability=-1&atDepotOnlyFlag=0&stars=-1&order=cheapest&minPrice=&maxPrice=
HCB - 105 až 700
Všechny tři modely jsou v podstatě jedinou možností pro velkou většinu řidičů. Každý kdo denně jezdí to zná..., někdo zavolá a rychle najít sluchátko, strčit ho do ucha a přijmout hovor. Tyto tři úkony většinou bohatě stačí na vyjetí z pruhu a nebo rovnou do stromu(a to v lepším případě). Takže jediná a velmi příznivá možnost je tedy takováto krabička(HCB - 105 až 700) s vesavěným reproduktorem, která je pořád připravena k použití. Jenom mě mrzí cena, která je samozřejmě o dost vyšší než u běžných handsfree sluchátek, ale za bezpečnou jízdu to určitě stojí.
Porad malo
Je to pořád málo pro bezpečnost. I takový modely jako HCB 105-700 musím ovládat rukou, třeba pro případ, že mě nebude vyhovovat hlasitost. A taky občas tu clonu opravdu používám proti slunku, takže předpokládám, že Ericsson asi použil všesměrový mikrofon, který pobere hodně hluku a druhá strana mě nebude slyšet (a to v případě že jedu relativně pomalu a mimo město a jeho ruchy) - protože jednou ode mě bude clona kousek a podruhé nalepená na čelním skle. Asi nejlepší je koupit podle mě Bluetooth radio a malý směrový mikrofon, což už je podstatně asi nákladnější, protože se musím zabývat montáží rádia. Přece jenom málokdo si koupí BT s ovládáním na volantu v příplatku za cca tisíce až desetitisíce. I když to je uplně super, na tom by měl Ericsson zapracovat a dotlačit automobilky ať tuto vlastnost dávají třeba do série.
@duskos:
Máš pravdu, že je to nepraktické pokud potřebuješ stínítko použít. Ale protože Sony Ericsson dělá jen kvalitní výrobky, snad na tohle taky pamatoval. Takže by se to dalo přichytit i jinde, nejen na stínítku, ale je pravda, že tam je to nejlepší umístit. A nebo to musíš v případě použití stínítka přesunout na druhou stranu :( Takže to napomáhá ke kolizím :(
Má to někdo doma? Může říci co to všechno umí?
Nebude drahy
nemyslim, ze to bude tak drahy.. mozna prvni mesice prodeje.. pak by to mohlo bejt drazsi jen o kousek, nez ostatni modely
Bezpečnost
pěkný novinky, ale stejně si myslím, že jedinný zcela bezpečný volání za volantem je ze zadního sedadla a to ještě, když se u toho moc neřve a neruší to řidiče, chápu, že některý profese volat za jízdy potřebují - třeba doručovatelé a tak, ale já se tomu zatím celkem úspěšně vyhýbám a nijak mě to neomezuje
@noblhoch: kdyz handsfree v aute, tak jedine tezkou sadu, ktera vypne radio, dobiji mobil a nijak ho neomezuje v pohybu...