Všechny komentáře k článku:TomTom Live aneb Proč používat klasickou GPS navigaci

@ales.sura: Tak to od nich nebylo hezké, ztratili hodně zákazníků a jejich akcie asi klesly na bod mrazu.

@ales.sura: Jo jo, jidášský peníz. Zde to sedí přesně a pevně doufám, že se jim to nevyplatilo.

@ales.sura: Ono je dobré si ten článek přečíst celý a nevytrhávat bulvárně jednotlivosti z kontextu. Data, která prodali s dobrým úmyslem přispět ke zlepšení dopravy, byla vládou, resp. policií zneužita. Nebyla to žádná data uživatelů, ale anonymní data o pohybu přístrojů, jejichž vlastníkem je TomTom.

@czmagic: JJ původním záměrem bylo identifikovat problematická místa, kde dopravu blokují například špatně seřízené semafory, nebo nevhodně řešené křižovatky a ta postupně optimalizovat. Není to vůbec jednoduchý úkol, protože optimální nastavení semaforů je často závislé na hustotě dopravy a může se tedy během dne měnit.
To, že data byla zneužita policií k optimalizaci výběru pokut je, bohužel, asi společné většině policií na světě.
Co mi na TomTomu vadí, je drahá aktualizace map. Více než 1000 Kč ročně není zase tak málo, zvláště, když jako já dáte navigaci někomu jako dárek, tak pak si připadáte trochu jako agent s teplou vodou.

@czmagic: souhlasim s Vami. Vsici nad Vámi ani neklikli na ten odkaz, natoz aby si ho precetli. TomTom osobne moc nemusim uz jen kvuli ten drahym aktualizacim, ale umysl meli opravdu dobry, to ze se policie zachovala tak jak se zachovala se sice dalo predpokladat, ale meli si to podchytit v prodejni smlouve :(

@czmagic: Článek jsem si samozřejmě přečetl celý (a nejen tento). To, že firma tvrdila, že je prodala data s dobrým úmyslem je snad logické. Dokážete si představit firmu, která řekne, že prodala data uživatelů policii za účelem restrikcí? To je asi dost najivní ikdyby to byla pravda.
Jak bylo podotknuto zneužití dat se dalo ošetřit smluvně.
Můžeme se dohadovat o legálnosti takového počínání, ale o tom já jsem nic nepsal. Psal jsem, že podle mě je toto jednání podle mě při nejmenším neetické a proto nebudu tuto firmu svými penězi podporovat. Je to vlastně jediné co můžu jako uživatel udělat navzdory tomu, že se mi jinak TomTom vcelku zamlouvá. Jako nejlepší navigace pro mě tedy díky výše zmíněnemu vyšlo iGO. Svůj názor ale nikomu necpu, každý až se svobodně rozhodne.

@czmagic: Kdybyste vy prodal potřebná data třeba policii, o které byste věděl, že je použije na nasázení radarů, přiznal byste to veřejnosti? Řekl byste "prodali jsme ta data, protože jsme chtěli peníze a policie nám je nabídla"? Silně pochybuju. Také byste tvrdil, že jste data prodával s dobrým a čistě nezištným úmyslem.

@dohnalek.pavel: Představa, že firma prodala za mrzký peníz své duševní vlastnictví aby poškodila své zákazníky, je opravdu naivní až úsměvná.Chce to míň číst bulvár a když už, tak u něj víc přemýšlet. Ono tady totiž v důsledku nejde ani tolik o radary, jako o to, jaká data vlastně dostala nizozemská vláda do ruky. Přestože jsou statistiky o pohybu přístrojů anonymní, z dostatečného objemu surových dat je možné reverzně část zákazníků identifikovat a to je skutečný problém celé události.Na druhou stranu s sebou každý tahá mobil, který toho o něm může říct Velkému Bratrovi mnohem víc než nějaká navigace, takže... :-)

@czmagic: Ten mrzký peníz, o kterém mluvíte, můžou být klidně desítky milionů korun, které nikdo, ani firma, jen tak neodmítne. A to, že to poškozuje zákazníky je úplně jedno, dokud se to nikdo nedozví.Možná vás to překvapí, ale kvůli bulvárnosti nečtu ani normální zpravodajství, protože to, co předvádí současný tisk, rádio, TV i český internet, je při zachování slušných výrazů nechutné. Naproti tomu myslím, že byste si měl dát tu práci s nasbíraním zkušeností, jak to funguje ve firmách. Všechny firmy mají jedno společné - touhu získat co nejvíce peněz. Jediné, v čem se firmy liší, je jakým způsobem se ty peníze snaží získat. Někteří dělají šmejdy za co nejnižší peníz a snaží se prodat co nejvíc, někteří dělají drahé, ale velice kvalitní produkty. Některá firma si pro změnu zakládá na průhlednosti svých činů, jiná se snaží být uzavřená a aktivně vyhledává způsoby, jak lidi legálně oškubat... To je prostě firemní realita a pokud firma prodává (nikoli daruje) nějaká data, určitě si je velice dobře vědoma, k čemu se ta data dají použít.Tl;dr: pokud by TomTom nechtěl, aby data byla zneužita (navíc takto jednoduše), mohl klidně napsat 50stránkovou smlouvu, kde výslovně zakazoval takové a makové použití. To, že došlo ke zneužití je jasným ukazatelem toho, že jejich smlouva neobsahovala ani nejevidentnější nutnost omezení.

@dohnalek.pavel: Podle mého názoru TomTomu nešlo o peníze, ale o propagaci firmy. Kdyby se mohli pochlubit tím, že díky iQ Routes optimalizovali dopravu a odstranili zácpy, byla by to reklama penězi nezaplatitelná.
Řekl bych, že naivně přecenili inteligenci a kreativitu policie. Zatímco optimalizace dopravy by vyžadovala kreativní přístup a vysokou odbornou úroveň, k nasazení radarů stačí obyčejná vyčůranost.

@ales.sura: Neříkám, že jezdím podle předpisů, ale stejně je to jen dobře, ne? Ty omezení rychlosti tam nejsou jen tak, ale všechno má svůj důvod.. A dokud budou autem jezdit prasata jako jezdí teď, jen ať je těch radarů všude více.. Stejně, ten kdo jezdí obvyklé trasy denně už má dokonalou představu, kde policie stojí a kde ne, takže tomu přizpůsobí i styl jízdy.. Já jsem jen rád, čím více radarů, tím líp, protože to co se denně kolem nás na silnicích děje je hrůza..

@DJ.Gumag: Jak prasata se v provozu chovají i lidi co 50, 90 a130 nepřekračují. Navíc je pro PČR jednoduší měřit rychlost na přehledných úsecích kde se to bezpečnosti netýká a ohrožená místa už jim nevoní. Vybrali by málo desátků na kávu.Jinak s dopravními informacemi je na android třeba Waze, sice nemá tak dokonalé mapy, ale kdo říká, že nemůžu mít paralelně zapnutou jinou navi? Sám občas používám Google + Waze a spokojenost.

@Talacko: Naprosto souhlasím. Není možné to paušalizovat.

@DJ.Gumag: A co třeba ještě preventivně dát kamery všem chlapum na opasek ? každý má nástroj ke znásilňování takže by se tomu dalo preventivně zabránit. Lidi budíček ! O rychlosti to fakt neni, kor v našem banánistánu kde je policie placená podle vybraných pokut. V Německu nemaj na dálnici rychlostní limity vůbec a přesto se tam jezdí v globálu bezpečněji.

@Petr_Nový: JAZDITE SLUSNE a nieje sa coho bat. Znacky a hlavne obmedzenie rychlosti niesu zosrandy ale pre bezpecnost premavky.

@JaUjcik: Přesně lidem s vašimi názory dnešní nesmyslné restrikce přeju. Až vás policie zastaví 10m před značkou konec obce (kde už 200 m stejně nejsou domy) že jste jel 52 km/h, užijte si to. Je to přece i pro vaší bezpečnost !

@petr.marsak: reklama to je,ale to co pises je smes pravdy z haluzi. autor clancu o navigaci je ocividne taky trochu mimo,pravdepodobne se jedna o TMC info+nejaka sluzba navic. u kindlu mas taky pripojeni na net a neresis zadnou simku;)

@petr.marsak: Ne, že bych nesouhlasil s výhradami ke stylu článku, ale Google Maps si z internetu tahá všechno, zatímco TomTom má mapy v paměti a potřebuje pouze informace o dopravní situaci.

@Anonymní uživatel: Jasně, ale musím platit za aktualizace map. Což je drahé.

@petr.marsak: Tak to mne štve na TomTomu nejvíc. Kdysi jsem ho koupil jako dárek přítelkyni a když vypršelo období automatických aktualizací, musejí se aktualizace pořád dokupovat. Na jednu stranu je tím jeden vánoční dárek vyřešen, ne druhou stranu mne pořád všude pomlouvá, že jí pořád dávám tu samou navigaci, co jsem ji už jednou dal ;-)
TomTom není nijak levný, ale za aktualizace map člověk během pár let zaplatí ještě víc.

@Anonymní uživatel: navigce se neprodávají tolik jako dřív lidi dávají přednost spíš chytrým telefonům nebo dokonce i tabletům :o). Jinak co se navigací týče tomtom bych nechtěl ale spíš už garmin nebo další podobný kde máte doživotní aktualizaci map ale zase nikdy nevíte jak dlouho ten přístroj vydrží být v chodu navigace jsou citlivé odlepí se ze skla spadnou a přímo třeba na řadící páku nebo jednoduše nazem poškodí se a už dávají zkreslené údaje a cena navigace celkem jde nahoru díky této doživotní aktualizace jako kdyby si člověk předplatil jedny mapy dopředu.

@Burne: To odlepování se navigace od skla, mne taky pěkně štve. Lepší řešení je vestavěná navigace v palubní desce, ale to je zase lákadlo na zloděje...